En India el tren quiere competir con el avión …
Foto por foxypar4
Al menos en dos sectores, las líneas aéreas de bajo coste como SpiceJet, IndiGo y Air Deccan, recibirán competencia por parte del tren.
Los viajes de corta distancia del Shatabdi Express sufrirán un aumento de velocidad, que actualmente es de 120 Km/hora, a 150 Km/hora. Parece poco, pero esto reduciría el tiempo del Delhi-Lucknow Shatabdi en una hora.
Una modificación similar está prevista para el Delhi-Chandigarh, Ahemedabad-Mumbai, y Bangalore-Chennai.
El Lucknow comienza a las 6:15 de la mañana en Delhi, y llega a Lucknow a las 12:30 pm, y con esta “pequeña” modificación lo haría a las 11:30 am.¨
Se dice que en realidad, esta es la primera de la modificaciones, y que lo que se busca es seguir incrementando la velocidad, no solo para competir con las líneas aéreas, sino para estar a la altura de las redes ferroviarias europeas, que, como la francesa TGV, posee trenes que van a 515 Km/hora.
Que compitan, que lo hagan bien, y que beneficien nuestra capacidad y calidad de viaje, y nuestro presupuesto. Un camino tan estupendo, que esperemos lo sigan en todos los países del globo.
